汉阳门

凡是在武汉过江坐轮渡的人都知道武昌那边有个汉阳门,位于长江大桥武昌桥头堡下游的民主路与临江大道的交汇地带。历史上的汉阳门,为武昌城门。据《江夏县志》记载,最早的武昌城,建于三国时期,原名江夏城,后更名为郢州城、鄂州城;明代洪武4年(1371年),定名为武昌城,至清代光绪32年(1906年),湖广总督张之洞增辟通湘门,共有10座城门。民国15年(1926年),北伐军攻占武昌,先后拆除城垣和城门,除中和门因辛亥首义“有功”,改名“起义门”并保留完好外,其余城门多已消失,独汉阳门至今仍闻名遐迩,繁荣有加。

汉阳门的得名,与武汉建制历史密切相关。因早期的“武汉”一词,专指武昌、汉阳而言,隋唐时期已经发展成“双城共临水,两岸起飞楼”的重镇;崔颢名句“晴川历历汉阳树,芳草萋萋鹦鹉洲”,则是对两岸自然景观的艺术概括,因为崔诗中所说的鹦鹉洲,原在武昌城外大江中,与汉阳隔江相望,当时洲上,“曾有居民十万,楼阁重叠,市井繁华”,水上往来频繁,明代杨基《江上》诗云:“人家鹦鹉洲边住,一向开门对汉阳”、“却是汉阳川上女,过江来买武昌鱼”,这既是对“两岸关系”的生动写照,也说明这里是通向汉阳的门户。所以后来将朝向汉阳的城门,定名为“汉阳门”。

说起历史,早在三国时期,孙权即在此“建港泊舟”;唐宋之际,港务很是繁盛。李白有“万舸此中来,连帆过扬州”的描述;陆游i《入蜀记你》中有“贾船客舫,不可胜计”的说法。明万历2年(1574年),在此设扬子江渡,直抵汉口;清朝又设大江渡,直抵汉阳,因又名汉阳渡;民初,先后设上、中、下码头、煤码头和衡善堂等五座码头;解放后,调整改建为“汉阳门”,黄鹤楼和中华路客运中心码头。改革开放以后,随着这一带临江防洪设施的日臻完善,今日的汉阳门,已成为武汉重要客运枢纽